快递与物流

其实，大部分生意都是苦生意。一般而言，产品差异化比较小的生意都有可能是苦生意。苦生意也是生意，做好了小日子也能过得去的，就像小区的那些小杂货店一样。

也许你依然没搞懂“股票”。顺丰是个不错的公司，但商业模式很苦。

物流是个苦生意，但也是生意。能赚钱没啥了不起，但商业模式不强大，赚得都是辛苦钱。

我不知道顺丰未来的盈利能力，但确实觉得顺丰是家好公司。顺丰企业文化感觉蛮不错的，但商业模式（未来盈利能力）我还不完全看得懂。

我依然认为顺丰和Zoom都是很好的公司，但商业模式都不是最好的那种。

确实买过一点顺丰，但很快就离场了，因为觉得商业模式比较辛苦，虽然企业文化还不错。

我看到的顺丰是非常聚焦在他要做的事情上的，有利润之上的追求。

这个说的是“焦点法则”， 那Gemini那个解释就是乱讲的了。

我也觉得快递是个苦生意，同质化程度高。不过苦生意也是生意，好过没生意哈。

行业很大但差异化不大，需要投入很多，投入期也可能很长很长。物流公司里，亚马逊似乎非常强大，20多年的持续投入也确实形成了自己的护城河。

“现在深以为做对的事情太重要了” 看上去你很努力，也已经有很了不起的履历了，如果确实能坚持不做不对的事情，时间长了小日子一定会好起来的。

自提会有门店混假的可能？现在快递费用够低，用这个办法对付假货是很有道理的。

我从来没说过我不看好拼多多，我一直说的是我看不懂这个商业模式到底如何赚钱。我今天依然没看懂，但没有不看好的意思，希望你的中文和我的中文都没毛病。

确实投了，算是友情支持一下，毕竟是我们公司出去的。不过，我不喜欢物流的商业模式，不建议大家投这类公司。

founder以前确实是我们公司代理商的员工，这些年在东南亚做快递做得据说很不错。国内目前从头来应该非常不容易。

没有品牌的物流很可能连苦生意也做不了啊。

物流大概要靠大环境了，自己搞物流费力不讨好。京东那个搞法长期是要吃苦头的。

物流行业应该同质化程度很高，是个苦生意。

亚马逊是不错，但美国物流环境好。京东需要建自己的物流，我有点不太懂。目前京东这个规模依然亏钱，感觉商业模式不是太理想，但没太认真研究过。

除了促销是什么意思？